日常的保养也是的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用---的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有介绍了一种清除柏油的：即选用---“油”涂擦，可获得---的效果，车主们不妨试试看。此外，车辆所在地区接近海滨时，轮毂应勤清洗，汽车车身数据快修，以避免盐分对铝表面的腐蚀。
因为车窗玻璃固定于金属车身框架，主要受力位置就是四周的边缘；同时车窗四周往往都会有一圈黑色的涂层，涂层下面还会有些黑色的“小点点”，其功能是将温度较高的车身钢板的热能吸收并传导到车窗中间位置，车身数据快修，防止高温导致玻璃边缘强度下降而破损，所以边缘破坏当然没有修复的意义。
因为不论是前档双层钢化夹胶玻璃，还是其他位置的区域钢化或普通钢化玻璃，只要破碎就是一碎一整块。所谓的车窗玻璃修复只能修复划痕，或者飞溅的石头子磕碰出的“小窝窝”；程度也只是修复裂纹，但是在车窗四周10-20厘米位置的裂纹与裂缝是不能修复的，或者说修复了也---不了安全性。
没伤车漆的情况下，凹陷和坑基本能复原到新车的程度，仔细看都看不出来，什么光线条件下都没问题：
1、对于免喷漆汽车凹陷修复大家可能都有误解，这里我科普一下，所谓的汽车凹陷修复技术又称微饭金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等；
2、反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置）；
3、大家都觉得这个技术很简单，确实入行很容易，真正做好就真的很难了，汽车车身数据快修，就quan国来说市场还处于低迷期，很多人都不了解这个技术，而且依葫芦画瓤的人很多；
4、再加上早期的封闭式修复，让这个行业很受限，真正称得上---傅的汽车凹陷修复---，在qaun国上面qu指可数，毕竟每个师傅对自己的要求不一样，修复效果有好也有坏，汽车车身数据快修，真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了，是经验以及悟性；
5、所以，大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷修复店，小店、背包客，---修复一般。
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