一种是人工修复。人工修复又分为顶撬式和吸拉式。顶撬式是用专门的撬杆将凹陷挑出来，然后用橡皮锤敲回去，汽车车身凹陷修复价格多少钱，借助光折射把凹陷整平。这种处理对车漆基本没有损伤，只是边缘和筋线比较难处理。吸拉式是用胶和拉杆一起将凹陷部位拉平，然后再精修。往往这两种方式都是一起配合着使用的。
另一个是机器的加工。这个就是磁吸力方法，是一个小型的机器，可以将凹进去的部分借助 磁力吸出来，汽车车身凹陷修复，然后用橡皮锤敲回去。这种对汽车也没有任何伤害也不会影响车残值。
轮毂剐蹭，主要是指轮毂与其他物体之间发生摩擦与碰撞，导致轮毂刮伤。这种情况一般发生在车辆行驶的时候，因为路面狭窄，或者是特殊地形，比如马路牙子，汽车车身凹陷修复谁家强，就会发生这样的情况。轮毂刮伤以后，看起来就像掉漆了一样，颜色非常突兀影响视觉，而且很多车主---，轮毂刮花了，可能后续会出现更多的损伤，所以犹豫到底要不要去修。
无损修复一般而言，只能够针对原厂的漆面，也就是说，经过补漆、或者说在钣金的边缘处破损的，平谷区汽车车身凹陷修复，一般不好修复。
一般情况下，原厂的车漆，没有经过补漆的情况下，可以保留原来的漆面，并不会造成什么破损的情况，也正是因为这个优势，我们可以称其为无损修复技术。要嘱咐大家的一点是，轻度、中度的凹凸，可以去进行无损修复。如果是重度的，直接换钣金吧！
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