汽车钣金工作主要流程可大致分为：全车拆解、车体修复、钣金件修复、钣金件维修、全车安装、出厂结束。每一个不同流程又可细分为若干个流程。汽车钣金是一种汽车修理的技术手段。
在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免板材的困难，薄板金属材料必须具有---的工艺性能要求，即：
1、钣金材料必须有---的塑性。要有在外力作用下产生yong久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有---的冷塑性，如汽车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有---的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
2、---的可焊性，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
3、价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应当与汽车其他构件的寿命相适应。
4、---的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，---像消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有---的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，车身大小坑快速复原，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。
5、---的板材的尺寸精度和内在。板材的尺寸精度和内在对钣金加工影响---，---是对模压件影响。
为了使变形的部件恢复到原来的形状，需想办法使伸展的部分收缩。收缩红艺过程如下:
1 )利用焊矩火焰将伸张中心加热至缨红色，汽车车身大小坑快速复原，但注意不要将板料熔化或烧穿。
2 )加热后急速敲击红晕区域的四周，并逐渐向加---的中心收缩，迫使金属组织收缩。
3 )如果只收缩一处不能达到的目的，可采用同样的方法使多点收缩，汽车车身大小坑快速复原，并伴随每次加热收缩，都进行
4 )轻度伸张时，加热后可不需敲击，只用棉纱蘸凉水冷却，或者由其自然冷却。
目前在划痕修复的基本方法：
(1)漆笔修复法
用相近颜色的漆笔涂在划伤外即为漆笔修复法。此法简单但修复外漆附看力不够，易剥洛而难以---.
清除污垢用砂纸将刮伤处的油污、车蜡、铁锈等，清除干净对色，利用车门缝比对色卡颜色，选择与车身颜色相同的补漆笔摇匀
使用前请将产品充分摇匀(上下摇晃约45~50次)用瓶内笔刷将油漆一点点涂上，重复多次，使油漆凸出平面，---时，可用胶布遮护四周水研磨
一周后用2000号的耐磨水砂纸，沾水轻轻研磨凸出部分至平滑
上光、上蜡，涂上一层“亮光金油”即可光泽如新。若无“亮光金油”也可以通过上蜡抛光获得相同的效果
(2)喷涂法
采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过长，效果难尽如人意.
(3)电脑调漆喷涂法
这是一种结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕快速修补技术，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，汽车车身大小坑快速复原，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆---地融合，达到较好附着效果。
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