车身轮毂-北京沃福德汽车技术-汽车车身轮毂快修

汽车钣金的修复流程是什么

汽车钣金工作主要流程可大致分为：全车拆解、车体修复、钣金件修复、钣金件维修、全车安装、出厂结束。每一个不同流程又可细分为若干个流程。汽车钣金是一种汽车修理的技术手段。

在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，汽车车身轮毂快修，为了避免板材的困难，薄板金属材料必须具有---的工艺性能要求，即：

1、钣金材料必须有---的塑性。要有在外力作用下产生yong久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有---的冷塑性，如汽车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有---的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

2、---的可焊性，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

3、价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应当与汽车其他构件的寿命相适应。

4、---的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，车身轮毂修复谁家强，经常与水及蒸汽接触，---像消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有---的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。

5、---的板材的尺寸精度和内在。板材的尺寸精度和内在对钣金加工影响---，---是对模压件影响。

汽车修复

具体修---法如下，观察凹陷的形状，找出受力点在哪，然后在吸盘上打满热熔胶，粘在受力点等待几分钟后，用工具拉动吸盘，这样就会把凹陷缓慢的拉出来。在拉动的同时可以用相机锤轻轻地敲击受挤压产生的高包，车身轮毂快速复原，就这样一边拉吸盘，一边敲击高点，如果有拉不出来的凹陷可以反复多试几次。先仔细观察凹陷的位置、大小、深浅。以大面积凹陷为例，步需要将大型快速地修出来，这一步需要用到拉拔，与上面提到的一样，将热熔胶打满粘在受力点处，等胶微微冷却后用工具拉拔。

汽车修复轮毂修复

轮毂剐蹭，主要是指轮毂与其他物体之间发生摩擦与碰撞，导致轮毂刮伤。这种情况一般发生在车辆行驶的时候，因为路面狭窄，或者是特殊地形，比如马路牙子，就会发生这样的情况。轮毂刮伤以后，车身轮毂，看起来就像掉漆了一样，颜色非常突兀影响视觉，而且很多车主---，轮毂刮花了，可能后续会出现更多的损伤，所以犹豫到底要不要去修。

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