而凹陷修复则相反,起步价低,上限价格---。同样以上海为例,一个小凹坑在好修的位置150~200左右,而---些的,整个面都是凹凸不平的那就贵了。我们店里修过*贵的一个凹陷是一辆奔驰g63的上边梁,整个凹陷有半个多车顶长,报价7000,这个估计也是凹陷修复界*贵的一个坑了。当然别看这个坑很贵,其实我们也是不建议车主修的,一是修不到;二是这个地方即使去4s店钣金喷漆也就三四千左右,修复的价值已经不大了,但是车主执意要修,没办法只好修了。然后派店里技术好的---傅修了7天,才修复完成了,除去房租和人工这个车的利润并没有多少,主要还是起一个广告的作用。
固定拉拔垫片:快速将涂满热熔胶的吸拔垫片粘在凹陷表面的中心位置,轻轻压住按紧,直至热熔胶固化粘牢。
拔出凹坑:当用手触摸胶体不粘手时,将吸拔器与吸拔垫片连接,用左手握住吸拔器的吸拔锤,握住吸拔器的手柄用力往外拔。
去除凝固的热熔胶:使用除胶剂喷洒在有残胶的车漆表面,然后用刮铲刮除后用干毛巾擦拭干净。
有些凹陷可能需要重复上述步骤几次,如果吸拔的地方出现细微突起的部分,这时候需要使用橡胶锤和整平笔轻轻敲击,直到把凹陷部分拉到同周围的表面齐平,才能实现恢复车辆原状。
1.打磨
1)裸金属:采用往复式磨头配合p80~p120号干磨砂纸,进行表面打磨即可,将金属表面打磨到完全luo露
2)---旧涂层:面漆的下涂层基本没有损坏或只有很少的地方需要修补,只要将涂层表面进行适当的打
2.清洁
用zhuan用金属清洁剂进行清洁处理,将翼子板表面的油渍、蜡渍、锈渍等除去。清洁时两手各持一块干净
3.喷涂
1)底层涂料施工:主要包括底漆层、原子灰填补、喷涂中涂层等,以加强防腐处理和为喷涂面漆打下良
底层涂料施工步骤如下:
喷底漆。底漆干燥。底漆的打磨。原子灰的刮涂。原子灰的打磨。
注意底漆的选择:对于钢板,汽车车身玻璃,薄喷一层
2)涂膜修整:主要包括清除贴护、修理小范围内的瑕疵和表面抛光等。在喷涂完毕之后,静置20min左
汽车车身玻璃-北京沃福德公司-汽车车身玻璃快速复原由北京沃福德汽车技术有限公司提供。“汽车修复”选择北京沃福德汽车技术有限公司,公司位于:北京市平谷区平谷镇府前西街40号205室,多年来,北京沃福德坚持为客户提供好的服务,联系人:黄宗山。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。北京沃福德期待成为您的长期合作伙伴!
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