





一种是人工修复。人工修复又分为顶撬式和吸拉式。顶撬式是用专门的撬杆将凹陷挑出来,然后用橡皮锤敲回去,借助光折射把凹陷整平。这种处理对车漆基本没有损伤,只是边缘和筋线比较难处理。吸拉式是用胶和拉杆一起将凹陷部位拉平,汽车车身挡风玻璃修复,然后再精修。往往这两种方式都是一起配合着使用的。
另一个是机器的加工。这个就是磁吸力方法,是一个小型的机器,可以将凹进去的部分借助 磁力吸出来,汽车车身挡风玻璃修复,然后用橡皮锤敲回去。这种对汽车也没有任何伤害也不会影响车残值。

汽车修复是机械或美容修复汽车。例如,美国古董汽车俱乐部(aaca)的指导方针是“评估一辆古董车,它已经恢复到经销商可以准备将车辆交付给客户的相同状态”。
修复意味着移除、更换或修理车辆的零件,而保存意味着保留原始部件。
虽然汽车修复通常被定义为“从原始状态恢复车辆以使其恢复到新的或---的状态”的修复,车辆可以修复的样式有很多种,车身挡风玻璃修复,其中任何一种都可以由车主或维修人员自行决定、希望或喜好进行。
前围碰撞的损伤修复
步骤1:将一根粗细适宜的钢丝绳的一端系在前保险杠的中央凹陷处,即被撞击部位,另一端系在地桩上。
步骤2:然后将该车发动(若此车发动机已损坏不能发动,可用其他车辆往后拖),缓缓倒车。
步骤3:随着钢丝绳的拉紧,被撞弯曲的保险杠便可渐渐伸直。在拖拉的同时,汽车车身挡风玻璃修复,用锤子随时敲击保险杠弯曲部分的四周,以助伸展和定型。
步骤4:大的凹陷被拉平之后,一些小的凹凸不平部分,就可以借助锤子与垫铁进行手工平整。
步骤6:将垫铁与铁锤分别从里外对准一个点,对尚存的一些凹凸点很小的部分进行敲击,矫平,使整个工件全部平整,达到理想的修复状态。
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