首先从工艺层面上，钣金喷漆需要经过打磨、钣金、刮灰、喷漆、烘烤等多个过程，不论车身受损的---与否，都需要相同的步骤。---一些的碰撞还好，但如果只是一个小凹坑，也要把整个门重新喷漆一遍，否则会有色差；而汽车凹陷修复不需要破坏车身的任何部件，仅仅只是把凹陷下去的地方给顶出来，或者说给“吸”出来。做到小坑小修，汽车车身大小坑快速复原，大坑大修，＊关键的是不用破坏原车油漆。
车身凹陷修复的技术原理相对而言比较简单， 不管是修复过程中所需要应用到的理论知识和原理，还是用于协助修复的设备都不是---复杂。但是，车身凹陷修复的标准却是非常高的。车主将汽车送到维修店修复是希望能将汽车完全恢复到原来的状态，因此工作人员需要拥有---的技术。汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹！由于很多车主都不了解这个技术，导致被这些“---”坑了的有不少，往往在修复后没看出来什么问题，但是等到回家仔细一看问题就出来了，---没有修复平整。更有部分技术不精的师傅，汽车车身大小坑快速复原，掌握不好力度，把车身修复出一个又一个的大鼓包。
当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用的清洗剂，汽车车身大小坑快速复原，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，车身大小坑快速复原，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要---注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。
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